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湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品為挖掘機(jī)配套的鏈軌總成、履帶總成、支重輪、引導(dǎo)輪、托輪、驅(qū)動(dòng)輪等。 公司成立于2009年，經(jīng)過(guò)幾年的升級(jí)改造，公司的生產(chǎn)規(guī)模、加工水平、產(chǎn)品質(zhì)量等方面有了顯著的提高，我公司擁有高級(jí)技術(shù)人員及高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)設(shè)備。
中特工程機(jī)械公司的主要產(chǎn)品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。托鏈輪從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、切銷加工、熱處理、以及鏈軌組裝，形成一整套的產(chǎn)品加工生產(chǎn)線。中特公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛用于卡特、小松、日立、大宇、現(xiàn)代、神鋼、山推、宣工、洛拖、彭浦、玉柴、柳工等幾十種進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)等機(jī)型。我公司產(chǎn)品現(xiàn)已為二十余家主機(jī)廠的產(chǎn)品配套。 中特工程機(jī)械公司一直遵循“質(zhì)量?jī)?yōu)先，客戶至上”的經(jīng)營(yíng)理念。
挖掘機(jī)行走部位降低磨損的方法
眾所周知，挖掘機(jī)的行走部分主要是由驅(qū)動(dòng)輪、托鏈輪、支重輪以及軌鏈節(jié)等組成的。每次作業(yè)必不可少會(huì)操縱運(yùn)作，因此，當(dāng)運(yùn)行一定的時(shí)間之后，這些部件均會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損。湖北中特工程機(jī)械有限公司在此為大家分享幾點(diǎn)日常的維護(hù)方法，即可降低挖掘機(jī)履帶磨損，避免日后出現(xiàn)故障還需花費(fèi)大量時(shí)間精力去維修。
挖掘機(jī)行走部位降低磨損的方法：
第壹點(diǎn)：如發(fā)現(xiàn)因故障無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)的滾輪時(shí)，沃爾沃托鏈輪，應(yīng)馬上修理。
第二點(diǎn)：盡可能避免挖掘機(jī)在傾斜地面行進(jìn)或突然轉(zhuǎn)向。
第三點(diǎn)：定期檢查、加固螺栓、螺母，可有效減小履帶磨損。
上部轉(zhuǎn)臺(tái)與下部行走機(jī)構(gòu)之間用回轉(zhuǎn)支承相連接，回轉(zhuǎn)支承分上、下兩部分，湘潭托鏈輪， 其驅(qū)動(dòng)通過(guò)回轉(zhuǎn)馬達(dá)及其減速機(jī)構(gòu)來(lái)完成。回轉(zhuǎn)馬達(dá)、回轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)及回轉(zhuǎn)支承外座圈用螺栓固定在上部回轉(zhuǎn)平臺(tái)上。
回轉(zhuǎn)支承內(nèi)座圈與內(nèi)齒圈固定在底架上，當(dāng)回轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)輸出小齒輪繞自身軸線 轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，同時(shí)會(huì)繞回轉(zhuǎn)中心作行星轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)上部轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)，強(qiáng)夯機(jī)托鏈輪，其詳細(xì)結(jié)構(gòu)形式及動(dòng)作原理后文將作進(jìn)一步描述。
履帶式行走部分為通常的四輪一帶，其直駛和轉(zhuǎn)向由兩側(cè)的行 走馬達(dá)總成獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。
對(duì)于輪胎式單斗液壓挖掘機(jī)，除了其行走機(jī)構(gòu)與履帶式不同外，一般還裝有支腿，銷售托鏈輪，作業(yè)時(shí)支腿放下，以擴(kuò)大整機(jī)與地面的接觸面積，
提高作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性。此外，為了提高傳動(dòng)效率和速度，某些輪胎 式行走機(jī)構(gòu)采用機(jī)械式傳動(dòng)方式，動(dòng)力通過(guò)中央垂直傳動(dòng)軸傳遞至回轉(zhuǎn)平臺(tái)下部，再通過(guò)后續(xù)的水平傳動(dòng)軸到達(dá)驅(qū)動(dòng)橋和車輪。對(duì)輪胎式液壓挖掘機(jī)，除上述機(jī)械行走傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外，還有液型和機(jī)械 液壓型行走傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，對(duì)其結(jié)構(gòu)和原理后文將有詳細(xì)介紹。
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